19 يوليو - شرق البحر الأبيض المتوسط: معركة رأس سبادا
في وقت مبكر من منتصف يونيو 1940، كانت شركة سوبرمارينا تفكر في اتخاذ إجراءات لـ
قصف بحري في منطقة السلوم، على الساحل المصري، بمجموعة من طرادين خفيفين،
ثم إرسالهم إلى بحر إيجة لتنفيذ عمليات سريعة لتعطيل حركة المرور البريطانية، مع اتخاذ جزيرة مقراً لهم.
ليروس، في جزر دوديكانيس، التي كانت تحت السيطرة الإيطالية منذ عام 1912. على الرغم من أن معظم الإمدادات لـ
اتبع الجيش البريطاني في مصر طريق رأس الرجاء الصالح، ولا يزال هناك نشاط
حركة المواد الاستراتيجية والنفط والإمدادات التي وصلت من البحر الأسود وتركيا بشكل أو بآخر
أقل استقراراً في الإسكندرية وفلسطين.
تم تكليف الطرادين التابعين للفرقة الثانية، باندي نيري وكوليوني، بقيادة العملية.
كانوا في طرابلس بعد المرافقة المباشرة لقافلة شركة النقل التركية التي وصلت في الثامن من الشهر، وبعد ذلك
بدأت معركة بونتا ستيلو. تم تعديل الخطة الأصلية، مع حذف أحداث
القصف في منطقة السلوم حيث لم تعد سوبرليبيا تعتبر ذلك ضرورياً.
17 يوليو - شرق البحر الأبيض المتوسط:
تلقى الأدميرال كاساردي، قائد الفرقة الثانية، في الصباح، عبر البرقية من شركة سوبرمارينا الرسالة المتفق عليها "سبعة عشر إرسالًا خاطئًا" التي تشير إلى أن النقل المباشر من طرابلس إلى بحر إيجة سيتم في السابع عشر من الشهر.
غادرت الطرادتان طرابلس في الساعة التاسعة مساءً من نفس اليوم.
18 يوليو - شرق البحر الأبيض المتوسط:
في تمام الساعة التاسعة مساءً، كانت الوحدتان بالقرب من مدينة درنة في ليبيا.
شرقاً، ومن هناك يبدأون العبور باتجاه المضيق بين جزيرة كريت وجزيرة سيريجوتو.
وفي الوقت نفسه، أطلق كانينغهام عملية واسعة النطاق للصيد
حرب مضادة للغواصات في بحر إيجة، تبدأ في 18 يوليو، بواسطة وحدات خفيفة، في ضوء مغادرة
القافلة AS1 (بحر إيجة الشمالي الأول). الوحدات المحددة هي الأسطول الثاني للمدمرات، المدمرات
هايبريون، إيلكس، هيرو، وهاستي، وتشكيل ثانٍ يتألف من الطراد الخفيف سيدني و
من المدمرة هافوك
19 يوليو:
في الساعة 06:00، كانت الطرادتان التابعتان للفرقة الثانية على بعد 12 ميلاً من المضيق بين
جزيرة كريت وجزيرة سيريجوتو. وفي الوقت نفسه، اقتربت سفن الدورية الأربع التابعة للأسطول الثاني من المضيق.
قادمة من الشرق، بينما تقع سيدني وهافوك على بعد حوالي 40 ميلاً إلى الشمال.
لم تقم الطرادات الإيطالية بإطلاق طائرات الاستطلاع التي كانت على متنها بسبب هيجان البحر الذي كان سيمنعها من القيام بذلك.
جعل ذلك عملية الاستعادة صعبة، وطمأنني ترتيب العمليات الذي ينص على أن الاستطلاع موكل إلى...
إلى الطائرات في قاعدة ليروس، والتي تأخر إقلاعها بدلاً من ذلك.
في تمام الساعة 6:17 صباحًا، رصد مراقبو سفينة باندي نيري ملامح ودخان...
المدمرات البريطانية. أعطت المدمرات البريطانية على الفور إشارة الاكتشاف، وسيدني وهافوك
يتجهون جنوباً على الفور بأقصى سرعة. يزيد الأدميرال كاساردي السرعة إلى 30
استهدفت فرق الإنقاذ البريطانية فرق القتال البريطانية وفتحت النار في الساعة 06:27 من مسافة 17.500 متر. ورد البريطانيون على ذلك.
أطلقوا النار، وفي الساعة 06:46 أطلقوا طوربيدات من مسافة بعيدة للغاية تبلغ 18.000 متر، ثم اختبأوا خلف ستار.
وسط الضباب، يتجه شمال شرقاً لقطع الاتصال والالتحاق ببقية التشكيل
البحرية. يواصل الأدميرال كاساردي المطاردة باتجاه الشمال الشرقي بسرعة 32 عقدة، وفي الساعة 07:22 يطلب
تدخل القوات الجوية في إيغوميل، وإبلاغ الموقع.
في تمام الساعة 07:26، رصدت الطرادة سيدني التشكيل الإيطالي، وفتحت النار في تمام الساعة 07:29. من على متن الطرادات
شاهد الإيطاليون، الذين أعاقهم وهج الشمس والضباب، عدة وابلات من القذائف الموجهة بدقة تصل إليهم.
ردّت طرادتان بإطلاق النار، موجهتين إياها نحو الومضات، ثم استدارتا 90 درجة إلى اليمين. أصابت إحداهما الهدف.
على مؤخرة سفينة باندي نيري، مما أسفر عن مقتل 4 رجال وإصابة 4 آخرين، وواحد أيضًا على متن سفينة سيدني، حيث أصاب
أصابت النيران مدخنة المصنع وأصابت بحارًا. استمر تبادل إطلاق النار لما يقرب من ساعة، وكان عنيفًا وقريبًا، بين
اقتربوا من جانب وآخر. وفي الساعة 08:10 انضمت فرق التدخل السريع الإنجليزية أيضاً إلى الوحدات الأخرى.
لإطلاق النار. في تمام الساعة 08:23، أصيبت السفينة كولوني بثلاث قذائف متتالية بسرعة، مما تسبب في العديد من الإصابات.
أُصيب عدد من الأشخاص، من بينهم القائد نوفارو الذي أصيب بجروح خطيرة، وتوقفت جميع الغلايات عن العمل. توقفت السفينة
فجأة، انحنوا مع استمرار إطلاق النار. ركزت وحدات العدو نيرانها
على الطراد المعطل، وتقليص المسافة وإمطاره بالرصاص الذي يقتل ويجرح الكثيرين
أفراد الطاقم. وبينما استمروا في إطلاق النار، تحت نيران السفن البريطانية المركزة
تعرضت السفينة كوليوني لعدة طوربيدات، أحدها اقتلع مقدمة السفينة بحوالي 30 متراً من هيكلها، وبعد ذلك...
تميل السفينة إلى جانب واحد وتغرق في الساعة 08:29.
يجد الأدميرال كاساردي نفسه وحيداً مع السفينة "باندي نيري" فقط، في مواجهة ست سفن معادية، فيتجه جنوباً.
طاردتها المدمرات سيدني وهاستي وهيرو، بينما توقفت المدمرات الثلاث الأخرى من أجل
لجمع الناجين من حطام الطراد الإيطالي. وفي الساعة 8:25، طلب كاساردي مجدداً التدخل الجوي عبر
سوبرمارينا. في الساعة 8:50، أصيبت السفينة باندي نيري بقذيفة أخرى عيار 152 ملم، مما أسفر عن مقتل 4 رجال و
12 إصابة. في الساعة 09:26، تعرضت سفينة سيدني لنيران كثيفة من سفينة باندي نيري، وأصبحت الآن بلا ذخيرة.
توقفت المطاردة. في الاشتباك مع الفرقة الثانية، أطلقت 956 طلقة من مدفع عيار 152 ملم.
أنقذت المدمرات البريطانية الثلاث 525 شخصًا من ضحايا غرق السفينة، توفي ثمانية منهم بعد فترة وجيزة متأثرين بجروح خطيرة.
دُفنوا في البحر بتكريمات عسكرية. وتوفي خمسة آخرون، من بينهم القائد نوفارو، في أليساندريا. سبعة.
تمكن طاقم السفينة المنكوبة من الوصول إلى جزيرة كريت بعد ساعات طويلة في الماء. وبلغ عدد الضحايا 109.
أوميني.
وفي الساعة 11:30، بينما كانت عمليات إنقاذ المنكوبين جارية، تعرضت المدمرات للهجوم.
شنّت ست قاذفات من طراز SM79 هجوماً أجبرهم على إيقاف عمليات الإنقاذ. ثم شنّوا هجوماً ثانياً.
يتم حملها بواسطة ستة صواريخ SM81 التي تحدد موقع سفينة HAVOCK، التي كان على متنها 252 شخصًا إيطاليًا ناجيًا من غرق السفينة، وتقوم بقصفها.
مما تسبب في أضرار للغلاية. وشُنّت ثلاث غارات جوية أخرى على سفن الدورية الثانية في طريقها إلى
الإسكندرية، لكن جميع السفن الإنجليزية تمكنت من الوصول إلى القاعدة صباح يوم 20 يوليو.
بدلاً من ذلك، وصلت السفينة باندي نيري إلى بنغازي، حيث دخلت في الساعة 20:00 مساءً يوم 19 يوليو.