قبل الساعة الثانية صباحًا بقليل من يوم 16 أبريل، رصدت رادارات المدمرات البريطانية القافلة، فبادرت المدمرات بالمناورة دون أن تُرى لتتخذ مواقعها استعدادًا للهجوم، مواجهةً القمر، ومُشهرةً مدافعها وأنابيب طوربيداتها. وفي تمام الساعة 2:20 صباحًا، فتحت السفن البريطانية النار من مؤخرة القافلة على بُعد 2000 متر فقط. وكانت الباخرة سابوديا، التي كانت في مؤخرة القافلة، من أوائل السفن التي أصيبت، فانفجرت حمولتها من الذخيرة بشكلٍ مروع، مُدمرةً السفينة تدميرًا كاملًا، ولم ينجُ أحد. وفي خضم الفوضى التي أعقبت ذلك، حاولت الباخرة أرتا الاصطدام بسفينة معادية تفادتها بصعوبة بالغة بفضل مناورة مضادة. أما السفينتان لامبو وبالينو فقد أصيبتا على الفور، ورغم محاولتهما الرد، إلا أنهما أُخرجتا من الخدمة سريعًا. أمطرت المدمرات البريطانية السفن تباعًا بنيران المدافع والطوربيدات، فدُمّرت القافلة تدميرًا كاملًا. تمكنت المدمرة "تاريجو" الغارقة من إطلاق طوربيدين على إحدى السفن المهاجمة، وهي "موهوك"، التي غرقت هي الأخرى. وقد لقي أكثر من 700 رجل، بينهم أفراد الطاقم والجنود المنقولون، حتفهم في القتال وفي غرق السفن.

تم انتشال حطام السفينة LAMPO، التي كانت تطفو جزئياً، في وقت لاحق وأعيدت إلى الخدمة في مايو 1942. ثم غرقت مرة أخرى في 30 أبريل 1943.

شوهد حطام سفينة أدانا لا يزال يطفو ويشتعل في صباح اليوم التالي، ثم غرق ببطء في فترة ما بعد الظهر.